Ventilation of a tunnel beneath Northumberland Strait.

Abstract

After brief comparison of ventilation schemes used in three long European tunnels, several possible methods of ventilating a 13 km submarine vehicular tunnel are examined. Probably the most suitable is one supplying fresh air from a smaller ventilation tunnel parallel to that carrying the traffic.Suivant une comparaison abrégée des schémas d'aération usagés dans trois longs tunnels européens, on a examiné les méthodes disponibles pour aérer un tunnel véhiculaire sous-marin, long de 13 km. II est probable que Ia méthode Ia plus propice serait une qui fournirait de I'air frais provenant d'un petit tunnel parallèle à celui où la cirulation prend place.